首页 > 旅游攻略

什么是非排他性(公共产品和私人产品的核心特征是非排他性)

什么是非排他性(公共产品和私人产品的核心特征是非排他性)

回复:债权请求权不具有排他性是什么意思?

债权请求权,或者说请求权,加上债权二字是为了与物权请求权相区别,但是从权利分类的总体结构上说,请求权属于相对权,与绝对权相对应。从这个上级分类上更能发现请求权的特性。

绝对权具有排他性,这个所谓的排他性是与绝对权的特性分不开的,绝对权是一种独占的权利,例如所有权,人格权,所有其他人都是权利的义务人,也就是说,所有其他人都负有不妨碍权利人享有权利的义务。而相对权的涵义则是强调其义务主体的独特性,权利人只能要求特定的主体履行义务。

请求权属于相对权就意味着相对应的义务人是独特的,而非广泛的,这与绝对权的义务主体的广泛性存在较大的差异,从这个意义上说,相对性就是非排他性。

那么非排他性,也就是相对性体现在具体的例子中就是所请求主体的独特性,比如,我国合同法上规定的向第三人履行的合同,甲乙约定,甲向丙履行某行为,但是,甲违约,丙却不能直接要求甲承担违约责任,因为依照合同所存在的请求权只在甲乙之间存在,与丙无关,那么,这种情况下,只能由乙来请求甲承担违约责任。如果换成具有排他性的权利类型,比如所有权,例如,丙享有某物的所有权,但是乙却将该物转移占有给甲,这种情况下,丙可以直接要求甲返还其所有物。

最后提一下,排他性,或者说绝对性和相对性的差异并不是绝对的,随着学理的发展和实践的丰富,不断有突破这一差异的例子和规则产生,但是,并不是说两者之间的差异就因此不存在了,而是更加加深了对这种权利分类的认识。

公共产品和私人产品的核心特征是非排他性

无偿性和非排他性都是公共产品的特征,但加上前提“与私人”产品相比,私人产品是专有的,具有排他性,所以这个判断是对的。

为什么说公交车和电梯是非竞争性与非排他性都不充分的混合产品?

非竞争性

是指该产品被提供出来以后,增加一个消费者不会减少任何一个人对该产品的消费数量和质量,其他人消费该产品的额外成本为零,换句话说,增加消费者的边际成本为零。以国防为例,尽管人口数量往往处于不断增长的状况,但没有任何人会因此而减少其所享受的国防安全保障。非竞争性又译为“非对抗性”、“非争夺性”或“非相克性”等,它包含四层含义:

(1)同一单位的公共产品可以被许多人消费,它对某一个人的供给并不减少对其他人的供给;

(2)某人享用该公共产品得到收益并不减少其他人享用该产品所得到的收益,也就是说根本不会带来"拥挤成本";

(3)公共产品一旦被提供,消费者的增多并不导致该公共产品生产成本的增加,也就是说,生产方面无需追加资源的投入来增加供给。

(4)不可或没有能力竞争

非排他性

是与排他性相对应的。排他性是指排斥他人消费的可能性,即如你在使用一件产品时别人就不能使用,或当你能完全拥有一件产品时,别人就不能拥有。一般来说,凡是企业和个人家庭能完整地购买其消费权的产品,都具有消费上的排他性。这种产品是私人产品。公共产品的非排他性也称为消费上的非排斥性,是指一个人在消费这类产品时,无法排除他人也同时消费这类产品,而且即使你不愿意消费这一产品,你也没有办法排斥。如你走在一条公路上,你无法排除其他人也走这条公路,如你不愿意受到公路上的路灯的光照,但只要你走上这条有路灯的公路,就必须受到照射。

有以上定义可以看出,公共汽车和电梯,都是公共交通工具,面向所有公众开放,有连续的长时间的提供服务,所有人都有平等的机会,不受排斥的享受公共服务,在连续的时间上看,具有“非竞争性”和“非排他性”特点。

但具体到某一条公交线路,某一辆公交车或一栋大楼内的电梯组,某一台电梯轿厢,由于其每台的容量有限,可以同时服务的人数是有明确限制的,所以在某一具体时间点,又有明显的“竞争性”和“排他性”

所以宏观上具有“非竞争性”和“非排他性”,微观上又具有“竞争性”和“排他性”的特征,宏观为主,微观为辅,所以是非竞争性与非排他性都不充分混合产品。

依据公共产品的非排他性和非竞争性的特性,我们可以将不同的物品划分为(?)???

纯公共物品,消费品,准公共物品。

纯公共物品,同时满足非排他性和非竞争性;消费品,这两个特性都不满足;准公共物品,只满足其中一项。

本文来自投稿,不代表本网站立场,发布者:实习编辑,如若转载,请注明出处:https://www.jmmp.net/gonglue/8256.html

关注微信